新入荷再入荷

バングキング サスペンション アップ・キット（延長,バングキング サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,Amazon | Lonwin 2~4インチ フロントショックエクステンダー※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。モンキー125純正サスペンション。ダブル・ニードルベアリング使用。シグナスX 等 JOSHO1 リアサスペンション。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。ARCHI ローダウンリンクプレート＆ショートサイドスタンドセットZ900RS。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。旧コニー。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。シャリー 純正サスペンション 短縮加工。下側のアイレットを交換します。ホークⅡ マルゾッキタイプ サスペンション CB400T/N CB250T/N。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。ZX-14R デイトナ　ローダウンキット。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。GPz400F リアサス ケツ上げ。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。一則。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。未塗装ツイストリジットサス　リジットバー　オーダー製作します。現在新品で購入すると25,800円程します。【たかみ】［未使用品］TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。是非ご検討ください。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。よろしくお願いします。エイプ50 エイプ100 武川 リアサスペンション リアショック。