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スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ,スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ,ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュ トレーディングアームJB23JB64,ジムニー アームブッシュ圧入用治具 JA12 JA22 JB23 JB33 JB43ご覧いただきありがとうございます。161 アリスト　デフロック？　デフ。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。ダイハツ純正 エコアイドル付車専用 高性能カーバッテリー M-42。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。AE86 TRD LSD 前期用。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。コルトラリーアート　強化クラッチキット　コルトスピード製。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。日産　ラシーン　ガングリップシフト。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。R32 GTR ニスモクラッチ E-BNR32 スーパーカッパーミックス。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。エアコンプレッサー 12V エアロッカー ジムニー JA JB 全国送料無料。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。トヨタフォークリフト。クラッチ部品。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。TRDクイックシフト （スターレットEP91/82 セラ サイノス）。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。TOYOTA 純正 ハイエース レジアスエース 2WD フロントハブ 左右。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。SEV　リンクプラス2。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。ウルトラライトフライホイール　旧タイプ用（中古）。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。Volvo240 オーバードライブソレノイド。ノークレームでお願い致します。アルテッツァ　7.5インチ トルセン　ファイナル4.1？。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。valeo 強化クラッチ シングルプレート　C4コルベット。