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ブランド公式通販サイト R200 6穴ドライブシャフト変換 デフ6穴,R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフト変換,Bibian 比比昂 - R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換,セール】 福袋 の通販 R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴,Import item / SILVIA→350Z サイドフランジアダプター | BOOSTAR-69R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。70系ノア・ヴォクシー用リヤデフ。タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しでZ33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。◆ジムニー JA JBリア用 電磁ロッカー デフロック 新品。完全ボルトオンです。サウザ。厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。なおっさん専用スズキジムニー　JB23 JA11 JB64。シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。86 BRZ 純正トルセンLSD 4.3ファイナルギア ZC6 ZN6。取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側から各6個ボルト取り付けるだけです。横型エンジン　腰下　Z50JE 6V モンキー　ゴリラ。競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。ニスモ　RS521 軽量フライホイール　シルビアなどに。ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。jzx100 トルセンデフ　サイドフランジ付き。キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。XSR125専用　アジャスタブルブレーキ＆クラッチレバー　YsGEAR 定価2。S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン　C34.C35ローレル C34ステージア　強化ドライブシャフト　Z33ドライブシャフト　変更　変換　アダプタ　折れにくい　壊れにくい　ドラシャ