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使い勝手の良い】 200系ハイエース4WD SUS304 デフ上げ前後,200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット,在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WDご覧頂きありがとうございます。横型エンジン　腰下　Z50JE 6V モンキー　ゴリラ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ニスモ　RS521 軽量フライホイール　シルビアなどに。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。jzx100 トルセンデフ　サイドフランジ付き。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。XSR125専用　アジャスタブルブレーキ＆クラッチレバー　YsGEAR 定価2。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。ランクル80 ZEAL ダブルカルダン。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。た　c35ローレル　35mm 延長ロアアーム。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。[オータク様]シフトレバー　一式。※車両により改善に個体差があります。161 アリスト　デフロック？　デフ。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。ダイハツ純正 エコアイドル付車専用 高性能カーバッテリー M-42。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。AE86 TRD LSD 前期用。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。コルトラリーアート　強化クラッチキット　コルトスピード製。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。日産　ラシーン　ガングリップシフト。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。R32 GTR ニスモクラッチ E-BNR32 スーパーカッパーミックス。比重はss400 の約3/1と軽量です。エアコンプレッサー 12V エアロッカー ジムニー JA JB 全国送料無料。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。トヨタフォークリフト。クラッチ部品。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。TRDクイックシフト （スターレットEP91/82 セラ サイノス）。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。TOYOTA 純正 ハイエース レジアスエース 2WD フロントハブ 左右。数量限定宜しくお願いします。SEV　リンクプラス2。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ