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Webike | YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362,YSS ワイエスエス リアツインショック【TG ブラック／レッド,119-44016210 ワイエスエス YSS ツインリアショック RZ362 300mm,YSS ワイエスエス リアツインショック【TG ブラック／レッド,YSS ワイエスエス リアツインショック【TG ブラック／レッドYSS ツインショック 【Zシリーズ】 Z362定価:76,722円ゼファー400から2.3ヶ月で取り外した物になります。未塗装ツイストリジットサス　リジットバー　オーダー製作します。サビ等なく比較的まだ綺麗な状態です。【たかみ】［未使用品］TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。質問等承ります。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。よろしくお願いいたします。エイプ50 エイプ100 武川 リアサスペンション リアショック。362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。スーパーカブ110 JA44 東京堂ハイブリッドリアショック/ブラック。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。Gセンス フロントフォーク　オーリンズ　アジャスター　GSX R1000。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。トラックテック　49mmフォークスプリング。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。XL1200Xフォーティーエイト　2019年式取外し純正リアサス。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。汎用サスRZG325サスペンション 黒×紫。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。Z900RS 純正フロントフォーク&リア。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。美品ZX25R YSS リアショック400キロくらい走りました。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。2021年モデル以降新型5速ＧＲＯＭ 新品未使用リアサスペンション。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。トライアンフボンネビルT120ナイトロンSTEALTH TWIN R3。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。ドラッグスター400 トリプルツリー12度。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。超希少未使用品 絶版 ラスト マジェスティC デイトナ ローダウンキット。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。エイプ50　フロントフォーク　インナーチューブ。