新入荷再入荷

楽天市場】NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック,NITRON RACING SHOCKS,Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック,NITRON RACING SHOCKS,NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version値下げいたしました。未塗装ツイストリジットサス　リジットバー　オーダー製作します。即購入可能です。【たかみ】［未使用品］TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。リアサス リアショック365mm セロー225（5MP/1KH/3RW/4JG）。適合車種はNinja1000,Z1000です。エイプ50 エイプ100 武川 リアサスペンション リアショック。2011年式のNinja1000に装着しておりました。スーパーカブ110 JA44 東京堂ハイブリッドリアショック/ブラック。使用期間は4年、8,000kmほどです。Gセンス フロントフォーク　オーリンズ　アジャスター　GSX R1000。車両売却に伴い取り外しました。トラックテック　49mmフォークスプリング。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。XL1200Xフォーティーエイト　2019年式取外し純正リアサス。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。汎用サスRZG325サスペンション 黒×紫。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。Z900RS 純正フロントフォーク&リア。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。美品ZX25R YSS リアショック400キロくらい走りました。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。2021年モデル以降新型5速ＧＲＯＭ 新品未使用リアサスペンション。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。トライアンフボンネビルT120ナイトロンSTEALTH TWIN R3。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。ドラッグスター400 トリプルツリー12度。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。超希少未使用品 絶版 ラスト マジェスティC デイトナ ローダウンキット。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。エイプ50　フロントフォーク　インナーチューブ。